-
ระบบตั้งศูนย์ล้อแบบไม่สัมผัสด้วยเลเซอร์ 3D ความละเอียดสูงพิเศษ-สำหรับยานพาหนะสี่ล้อ-
เครื่องตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อ-ด้วยเลเซอร์แบบไม่สัมผัส-ใช้การฉายภาพด้วยเลเซอร์ที่มีโครงสร้างขั้นสูงและเทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยตาสองตาทางอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูง- ยกเลิกแคลมป์ล้อแบบเดิม บอร์ดเป้าหมาย
เพิ่มในการสอบถาม -
เครื่องทดสอบไฟหน้าแบบ Gantry- นี้เป็นอุปกรณ์ตรวจสอบด้วยแสงที่มีความแม่นยำสูง-ประสิทธิภาพสูง- ซึ่งออกแบบมาสำหรับการทดสอบประสิทธิภาพไฟหน้าของยานพาหนะสมัยใหม่
เพิ่มในการสอบถาม -
ระบบการสอบเทียบและกำหนดตำแหน่ง ADAS นี้เป็นแพลตฟอร์มการจัดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง-ซึ่งออกแบบมาสำหรับยานพาหนะอัจฉริยะสมัยใหม่ โดยผสานรวมการวางตำแหน่งด้วยแสง 3 มิติ ระยะเลเซอร์ และเทคโนโลยีการจดจำภาพ
เพิ่มในการสอบถาม -
แท่นทดสอบเบรกแกนคู่-นี้รวมการทดสอบแรงปฏิกิริยาของลูกกลิ้ง - การชั่งน้ำหนักโหลดเพลาในตัวและเทคโนโลยีการจำลองโหลดไดนามิกแบบไฮดรอลิก
เพิ่มในการสอบถาม -
แท่นทดสอบแบบลูกกลิ้งที่ครอบคลุมนี้ใช้เทคโนโลยีเซอร์โวไดรฟ์สี่-ควอแดรนท์และมู่เล่-ขั้นสูงฟรี ซึ่งรวมการทดสอบกำลังขับ การตรวจสอบเบรกแบบไดนามิก การสอบเทียบมาตรวัดความเร็ว
เพิ่มในการสอบถาม -
เครื่องตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อ-ด้วยเลเซอร์แบบไม่สัมผัส-ใช้การฉายภาพด้วยเลเซอร์ที่มีโครงสร้างขั้นสูงและเทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยตาสองตาทางอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูง- ยกเลิกแคลมป์ล้อแบบเดิม บอร์ดเป้าหมาย
เพิ่มในการสอบถาม -
แท่นทดสอบเบรกแกนคู่-งานหนัก-อัจฉริยะแบบเต็ม-นี้เป็นอุปกรณ์ทดสอบมืออาชีพรุ่นใหม่-สำหรับประสิทธิภาพเบรกของยานยนต์ โดยผสมผสานเทคโนโลยีหลัก 5 ประการเข้าด้วยกัน ได้แก่ การตรวจจับแรงปฏิกิริยาของลูกกลิ้ง
เพิ่มในการสอบถาม -
เครื่องมือทดสอบไฟหน้าแบบอัจฉริยะเต็มรูปแบบ-นี้เป็น-อุปกรณ์ตรวจสอบและสอบเทียบระดับมืออาชีพรุ่นใหม่สำหรับไฟหน้ารถยนต์ โดยผสมผสานเทคโนโลยีหลัก 5 ประการเข้าด้วยกัน ได้แก่ การสร้างภาพด้วยวิชันซิสเต็ม
เพิ่มในการสอบถาม -
แท่นทดสอบลูกกลิ้งอัจฉริยะที่ครอบคลุมทุก-ที่เข้ากันได้นี้เป็น-อุปกรณ์ทดสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะรุ่นใหม่ที่ผสานรวมเทคโนโลยีหลักห้าอย่าง ได้แก่ การจำลองความเฉื่อยทางไฟฟ้า การโหลดมอเตอร์ควอแดรนท์สี่-
เพิ่มในการสอบถาม -
ระบบปรับเทียบตำแหน่งและกำหนดตำแหน่งอัจฉริยะ ADAS
เพิ่มในการสอบถาม -
ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอย่างครอบคลุมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่พลังงาน ความฉลาด และเครือข่ายแบบใหม่ ข้อเสียของอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อแบบสัมผัสสี่-แบบเดิมกลับมีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ ปัญหาต่างๆ เช่น
เพิ่มในการสอบถาม -
ระบบสอบเทียบความช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของ ADAS อุปกรณ์สอบเทียบเรดาร์และกล้องที่มีความแม่นยำสูง-
ADAS Calibration & Assistance System เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการซ่อมและตรวจสอบรถยนต์อัจฉริยะสมัยใหม่ ปรับเทียบกล้อง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร-อย่างแม่นยำ LiDAR และเซ็นเซอร์อื่นๆ
เพิ่มในการสอบถาม
เราเป็นที่รู้จักในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์การจัดตำแหน่งล้อแบบไดนามิกชั้นนำในประเทศจีน โปรดอย่าลังเลที่จะซื้อการจัดตำแหน่งล้อแบบไดนามิกแบบกำหนดเองในราคาที่แข่งขันจากโรงงานของเรา มีบริการที่ดีและมีสินค้าที่มีคุณภาพ
การจัดตำแหน่งล้อสำหรับบริการอุตสาหกรรมยานยนต์, การจัดตำแหน่งล้อสำหรับร้านค้ายาง, การจัดตำแหน่งล้อเพื่อชื่อเสียงของยานพาหนะ