จีน การจัดตำแหน่งล้อยานยนต์ ผู้ผลิต โรงงาน ซัพพลายเออร์

สายตรวจสอบรถยนต์ระดับไฮเอนด์

ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เนื่องจากอุปกรณ์ตรวจจับขั้นสูง เครื่องระบุตำแหน่งสี่ล้อแบบไม่สัมผัสจึงค่อยๆ ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางในตลาด

ระบบการสอบเทียบและกำหนดตำแหน่ง ADAS ที่มีความแม่นยำสูง-ด้วยแสง- อุปกรณ์สอบเทียบแบบคงที่และไดนามิกโหมดคู่-สำหรับเซ็นเซอร์การรับรู้ยานพาหนะเต็มรูปแบบ

ระบบปรับเทียบตำแหน่งและกำหนดตำแหน่งอัจฉริยะ ADAS

ระบบสอบเทียบความช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของ ADAS อุปกรณ์สอบเทียบเรดาร์และกล้องที่มีความแม่นยำสูง-

ADAS Calibration & Assistance System เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการซ่อมและตรวจสอบรถยนต์อัจฉริยะสมัยใหม่ ปรับเทียบกล้อง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร-อย่างแม่นยำ LiDAR และเซ็นเซอร์อื่นๆ

Dyno แชสซีปัจจุบันแบบ Eddy แบบสองแกนอัจฉริยะ- พร้อมข้อมูลแบบเรียลไทม์และการตรวจสอบระยะไกล

ไดนาโมมิเตอร์แชสซีกระแสไหลวนแบบ-แกนคู่-ใหม่มาพร้อมกับตัวดูดซับกระแสไหลวนที่มีความแม่นยำสูง- และลูกกลิ้งที่สมดุลแบบไดนามิก เมื่อใช้ร่วมกับการจำลองความเฉื่อยของมู่เล่ จะสร้างสภาวะโหลดที่มั่นคง ชั่วคราว

เครื่องตั้งศูนย์ล้อแบบไม่สัมผัส-ด้วยเลเซอร์ เครื่องมือตั้งศูนย์-ความแม่นยำสูงอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

เครื่องตั้งศูนย์ล้อด้วยเลเซอร์แบบไม่สัมผัส-รุ่นใหม่-ผสมผสาน-เมทริกซ์เลเซอร์หลายเส้นและระบบภาพที่มีความละเอียดสูง- ทำให้ได้การวัดทัศนคติของล้อที่มีความแม่นยำสูง-ผ่านการสร้างใหม่แบบ 3 มิติ

เครื่องตั้งศูนย์ล้อด้วยเลเซอร์แบบไม่สัมผัส-อัตโนมัติ, การสร้างภาพอัจฉริยะ 3 มิติ, ไม่มีแคลมป์ล้อ, อุปกรณ์สถานีตรวจสอบอัตโนมัติ

เครื่องตั้งศูนย์ล้อสี่แบบ-แบบไม่สัมผัส-นี้ใช้เทคโนโลยีการตรวจจับภาพด้วยภาพขั้นสูง โดยไม่ต้องสัมผัสกับล้อยานพาหนะ มีการวัดที่รวดเร็ว ความแม่นยำสูง และใช้งานง่าย

ระบบสอบเทียบและกำหนดตำแหน่ง ADAS ความแม่นยำสูง อุปกรณ์ช่วยสอบเทียบไดร์เวอร์แบบพับได้แบบพกพา

ระบบการสอบเทียบและกำหนดตำแหน่ง ADAS นี้เป็นอุปกรณ์สอบเทียบความช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับร้านซ่อมรถยนต์ ร้านค้า 4S และสถาบันทดสอบ

Gantry เครื่องทดสอบไฟหน้าอัตโนมัติความแม่นยำสูงไฟหน้ารถอุปกรณ์ทดสอบลำแสงต่ำสูง

เครื่องทดสอบไฟหน้าแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของนี้ใช้การถ่ายภาพด้วยแสง CCD และเทคโนโลยีการติดตามแสงอัตโนมัติ มีความแม่นยำสูง อัตโนมัติเต็มรูปแบบ และใช้ได้กับหลอดไฟ LED, ซีนอน และฮาโลเจน

ตัวบ่งชี้ตำแหน่ง

วิวัฒนาการของการจัดตำแหน่งสี่ล้อเก่าแก่หลายศตวรรษ: จากสายเคเบิลไปจนถึงการไม่เชื่อมต่อจากการวางตำแหน่งสายเคเบิลในปี 1915

การจัดตำแหน่งรถสี่ล้อ

เราว่าการตั้งศูนย์ล้อรถสี่ล้อเป็นเพียงวิธีการบำรุงรักษาเท่านั้น โดยทั่วไปหากรถไม่มีปัญหาใดๆ ก็ไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อรถ กล่าวคือ

อุปกรณ์จัดตำแหน่งสี่ล้อแบบไดนามิก

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความปลอดภัยและความสะดวกสบายของยานพาหนะจึงกลายเป็นจุดสนใจของผู้บริโภค

การตั้งศูนย์ล้อแบบไม่สัมผัส

อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการวัดและปรับตำแหน่งล้อของรถที่ประกอบแล้ว