การตั้งศูนย์ล้อแบบไม่สัมผัส
อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการวัดและปรับตำแหน่งล้อของรถที่ประกอบแล้ว โดยจะระบุตำแหน่งและวัด/ตัดสินล้อทั้งสี่ของรถผ่านเครื่องมือกำหนดตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งล้อตรงตามพารามิเตอร์และข้อกำหนดการออกแบบ ตามรหัสบิต 18- ของโมเดลเพื่อกำหนดโมเดล ซอฟต์แวร์สามารถตั้งค่าว่าจะปรับล้อหลังหรือไม่ และปรับล้อหน้าโดยตรงสำหรับรุ่นที่ไม่จำเป็นต้องปรับล้อหลัง สำหรับรุ่นที่ต้องปรับทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ให้ปรับล้อหน้าหลังจากปรับล้อหลังเสร็จแล้ว
คำอธิบาย
前轮前束(左/右)ล้อหน้า นิ้วเท้าหน้า
前轮总前束
ล้อหน้ารวมโทหน้า
前轮外倾(左/右)
แคมเบอร์ล้อหน้า(ซ้าย/ขวา)
主销后倾
คาสเตอร์
主销内倾
ตัวชี้วัดสำคัญ
后轮前束
ปลายเท้าหน้าของล้อหลัง
后轮外倾(左/右)
มุมแคมเบอร์ล้อหลัง(ซ้าย/ขวา)
方向盘偏角测量
การวัดการเบี่ยงเบนของพวงมาลัย
车轮中心
ศูนย์ล้อ
轮眉高度
ความสูงของคิ้ว
最大转向角
มุมเลี้ยวสูงสุด
轴/轮重
น้ำหนักเพลา/ล้อ
แหล่งข่าว ESP
การสอบเทียบ ESP
EPS คลังข้อมูล
การสอบเทียบ EPS
侧滑量(集成侧滑台)
การลื่นไถลด้านข้าง
ป้ายกำกับยอดนิยม: การตั้งศูนย์ล้อแบบไม่สัมผัส ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงานตั้งศูนย์ล้อแบบไม่สัมผัสของจีน, การจัดตำแหน่งล้อยานยนต์, การจัดตำแหน่งล้อด้วยคอมพิวเตอร์, การจัดตำแหน่งล้อสำหรับยานพาหนะในท้องถิ่น, การจัดตำแหน่งล้อเพื่อความสมบูรณ์ของยานพาหนะ, การจัดตำแหน่งล้อสำหรับการใช้งานยานพาหนะ, การจัดตำแหน่งล้อเพื่อความพึงพอใจของยานพาหนะ








