จีน การจัดตำแหน่งล้อสำหรับความภักดีของยานพาหนะ ผู้ผลิต โรงงาน ซัพพลายเออร์

การจัดตำแหน่งล้อหน้าสัมผัสแกนเดียว

สถานะการขับขี่จำลองการหมุนล้อ: ผลการตรวจจับสอดคล้องกับการขับขี่บนถนน. ประหยัดกำลังคน ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์สี่รอบด้วยตนเอง

การสแกนด้วยเลเซอร์ Ultra HD 3D แบบไม่-สัมผัสสี่-ระบบจัดตำแหน่งล้อ อุปกรณ์วัดเรขาคณิตของแชสซีที่มีความแม่นยำที่เข้ากันได้กับการสอบเทียบ ADAS

เครื่องตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อ-ด้วยเลเซอร์แบบไม่สัมผัส-ใช้การฉายภาพด้วยเลเซอร์ที่มีโครงสร้างขั้นสูงและเทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยตาสองตาทางอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูง- ยกเลิกแคลมป์ล้อแบบเดิม บอร์ดเป้าหมาย

ม้านั่งทดสอบเบรกแบบแกนคู่-เซอร์โวแบบขับเคลื่อน- เครื่องวิเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับความปลอดภัยในการเบรกของยานพาหนะหลายเพลา-

แท่นทดสอบเบรกแกนคู่-งานหนัก-อัจฉริยะแบบเต็ม-นี้เป็นอุปกรณ์ทดสอบมืออาชีพรุ่นใหม่-สำหรับประสิทธิภาพเบรกของยานยนต์ โดยผสมผสานเทคโนโลยีหลัก 5 ประการเข้าด้วยกัน ได้แก่ การตรวจจับแรงปฏิกิริยาของลูกกลิ้ง

ม้านั่งทดสอบโรลเลอร์แบบครบวงจรอัจฉริยะ-เรือธงทั้งหมด อุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำสูง-เพื่อ-สภาพการทำงาน-เต็มรูปแบบของประสิทธิภาพของยานพาหนะ

แท่นทดสอบลูกกลิ้งอัจฉริยะที่ครอบคลุมทุก-ที่เข้ากันได้นี้เป็น-อุปกรณ์ทดสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะรุ่นใหม่ที่ผสานรวมเทคโนโลยีหลักห้าอย่าง ได้แก่ การจำลองความเฉื่อยทางไฟฟ้า การโหลดมอเตอร์ควอแดรนท์สี่-

ม้านั่งทดสอบประสิทธิภาพการเบรกรถยนต์แบบลูกกลิ้งคู่-งานหนัก-

แท่นทดสอบเบรกแกนคู่-เป็นอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพหลักสำหรับการตรวจสอบยานยนต์ ใช้ในการวัดแรงเบรก ความสมดุลของการเบรก แรงลากเบรก

เครื่องตั้งศูนย์ล้อด้วยเลเซอร์แบบไม่สัมผัส-อัตโนมัติ, การสร้างภาพอัจฉริยะ 3 มิติ, ไม่มีแคลมป์ล้อ, อุปกรณ์สถานีตรวจสอบอัตโนมัติ

เครื่องตั้งศูนย์ล้อสี่แบบ-แบบไม่สัมผัส-นี้ใช้เทคโนโลยีการตรวจจับภาพด้วยภาพขั้นสูง โดยไม่ต้องสัมผัสกับล้อยานพาหนะ มีการวัดที่รวดเร็ว ความแม่นยำสูง และใช้งานง่าย

เครื่องวัดกระแสไฟฟ้าแบบลูกกลิ้งแชสซีที่ครอบคลุมรถยนต์ เครื่องทดสอบแบบบูรณาการการปล่อยแรงบิดความเร็วของยานพาหนะ

การทดสอบแชสซี Dyno, การทดสอบกำลังและแรงบิด, การสอบเทียบระยะทางความเร็ว, การทดสอบประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว, การตรวจจับประสิทธิภาพการแล่น, การทดสอบการจำลองการปล่อยมลพิษ, การจำลองการปีนเขา,

เครื่องทดสอบเบรกยานพาหนะปฏิกิริยาลูกกลิ้งเพลาคู่ อุปกรณ์ทดสอบแรงเบรกพร้อมกันสี่ล้อ-

เครื่องทดสอบเบรกเพลาคู่นี้ใช้โครงสร้างปฏิกิริยาแบบลูกกลิ้งและเซ็นเซอร์แรง-ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งช่วยให้สามารถทดสอบเพลาหน้าและเพลาหลัง / สี่ล้อได้พร้อมกัน รองรับตัวเลือกโหลดเพลา 3t/10t/13t

ตัวระบุเลเซอร์แบบไม่ติดต่อ

ตัวระบุตำแหน่งสี่ล้อแบบไม่ติดต่อเป็นอุปกรณ์วินิจฉัยยานยนต์ขั้นสูงที่ใช้เทคโนโลยีเลเซอร์และเซ็นเซอร์เพื่อวัดข้อมูลการวางตำแหน่งสี่ล้อโดยไม่ต้องติดต่อกับยางรถยนต์หรือขอบเหล็ก ส่วนประกอบหลักของมัน

ตัวบ่งชี้ตำแหน่ง

วิวัฒนาการของการจัดตำแหน่งสี่ล้อเก่าแก่หลายศตวรรษ: จากสายเคเบิลไปจนถึงการไม่เชื่อมต่อจากการวางตำแหน่งสายเคเบิลในปี 1915

การจัดตำแหน่งรถสี่ล้อ

เราว่าการตั้งศูนย์ล้อรถสี่ล้อเป็นเพียงวิธีการบำรุงรักษาเท่านั้น โดยทั่วไปหากรถไม่มีปัญหาใดๆ ก็ไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อรถ กล่าวคือ

เครื่องระบุตำแหน่งรถสี่ล้อแบบไม่ต้องสัมผัส

เครื่องมือวัดตำแหน่งล้อทั้งสี่แบบไม่ต้องสัมผัสเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้สำหรับวัดและปรับตำแหน่งล้อของรถที่ประกอบแล้ว