ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ADAS

อุปกรณ์สอบเทียบระดับคนขับขั้นสูงที่ได้รับความช่วยเหลือจาก ADAS จะให้ข้อมูลจริงและมีประสิทธิภาพสำหรับระบบ EPS เพื่อให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์สามารถสะท้อนลักษณะทางกายภาพของพวงมาลัยรถยนต์ได้อย่างแท้จริง

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (Electric Power Steering ย่อมาจาก EPS) เป็นระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ต้องอาศัยมอเตอร์โดยตรงเพื่อให้แรงบิดเสริม ระบบ EPS มีข้อได้เปรียบเหนือระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบเดิม HPS (Hydraulic Power Steering) หลายประการ EPS ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเซ็นเซอร์แรงบิด มอเตอร์ไฟฟ้า กลไกการชะลอความเร็ว และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)

ตามตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกันของมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบ EPS สามารถแบ่งออกเป็นประเภทกำลังของเพลาพวงมาลัย ประเภทกำลังเกียร์ และประเภทกำลังของแร็ค มอเตอร์ของเพลาพวงมาลัย EPS ชนิดกำลังถูกยึดไว้ที่ด้านข้างของเพลาพวงมาลัยซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาพวงมาลัยผ่านกลไกลดความเร็วเพื่อขับเคลื่อนพวงมาลัยเพาเวอร์ของเพลาพวงมาลัยโดยตรง มอเตอร์และกลไกการลดความเร็วของกำลังเกียร์ EPS เชื่อมต่อกับเฟืองเพื่อขับเคลื่อนพวงมาลัยเพาเวอร์ของเกียร์โดยตรง มอเตอร์และกลไกการลดความเร็วของกำลังของแร็ค EPS จะขับเคลื่อนแร็คโดยตรงเพื่อจ่ายไฟ